2025-04-02 12:17:05照明科技園
本站 1 月 9 日消息，據財聯社報道，乘聯分會秘書長崔東樹今日分析表示，新能源汽車規模呈現爆發式增長，單車批量大幅增大，單車成本明顯下降，而且頭部的競爭格局仍未穩定。因此，在這種高增長的市場中，2025 年“價格戰”仍將延續，并且將極其猛烈。
本站注意到，1 月 6 日崔東樹曾發文稱，2024 年 1 至 12 月降價規模 227 款，已經超過 2023 年全年的 148 款的規模較多，也大幅超越了 2022 年的 95 款的降價總規模。崔東樹認為，新能源車持續大量推出新車，實現新車的價格重新定位，因此促銷不多，降價激進。2024 年 12 月新能源車的促銷逐步達到 8.9% 的高位，較同期增加 0.3 個百分點，總體保持平穩。
乘聯分會今日公布的數據顯示，12 月全國乘用車市場零售 263.5 萬輛，同比增長 12.0%，環比增長 8.7%。2024 年累計零售 2,289.4 萬輛，同比增長 5.5%。目前按 2024 年的政策基本延續的測算基礎，判斷 2025 年國內車市零售 2340 萬輛，增長 2%，新能源乘用車零售 1,330 萬輛，增長 20%，滲透率 57%。
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